Eti Bakır Genel Müdürü Asım Akbaş, atıkların birer ürüne dönüşerek yeniden değer kazandığı yenilikçi bir süreç başlattıklarını duyurdu. Döngüsel ekonomi çerçevesinde geliştirilen bu ürünlerin, Türkiye'nin katma değeri artıran bir kaynak haline geldiğini belirten Akbaş, üç yıl öncesine kadar ihracatı olmayan bu ürünlerden yılda 60 milyon dolar gelir elde ettiklerini açıkladı. Bu başarının ardında Ar-Ge yatırımları ve yenilikçi üretim süreçlerinin bulunduğunu vurguladı.
Eti Bakır’ın Döngüsel Ekonomi Yaklaşımı
Asım Akbaş, Türkiye'nin metal sektöründeki etkisinden ve Eti Bakır’ın doğayla uyumlu stratejilerinden bahsetti. Atıkları katma değerli ürünlere dönüştürme hedeflerinin, Türkiye'nin metal sektöründeki rolünü güçlendirmekte önemli bir payı olduğunu belirtti. Bu dönüşüm sayesinde, atık depolama maliyetlerinden kurtulmanın yanı sıra çevreye de katkıda bulunulduğunu söyledi. Akbaş, bu tür yaklaşımların diğer sektörlere de örnek teşkil ettiğini ifade etti.
Mazıdağ ve Samsun’daki Yeşil Girişimler
Akbaş, Mardin Mazıdağı'ndaki %100 döngüsel ekonomi uyumlu yatırımlara dikkat çekerek, burada kimyasal gübre süreçlerinin atıkları nasıl geri dönüştürdüğünü anlattı. Benzer bir girişimi Samsun'da da hayata geçireceklerini belirten Akbaş, yılda 2 bin ton kobalt ve 4 bin ton çinko üretileceğini ve bu projelerin bin kişilik yeni istihdam yaratacağını dile getirdi.
Stratejik Yatırımlar ve İlerlemeler
Ar-Ge Tesisleri: Akbaş, Samsun'da nadir bir Ar-Ge tesisi kurduklarını ve burada üniversitelere ücretsiz araştırma olanakları sunduklarını vurguladı. Amaçlarının kamu yararına projeler üretmek olduğunu belirtti.
Mardin Mazıdağı Modeli: Mazıdağı yatırımlarının tersine göçü teşvik ettiğini ve yan sanayiye katkı sağladığını açıkladı. Bu tür yatırımların yerel ekonomiler üzerinde olumlu etkiler yarattığını dile getirdi.
Elektrikli Araçların Bakıra Olan Talebi
Türkiye’deki toplam bakır tüketiminin büyük bir kısmının ithalat ile karşılandığını belirten Akbaş, elektrikli araçların bakır talebini artırdığını ifade etti. Elektrikli otomobillerin üretiminde kullanılan bakır miktarının, geleneksel araçlara oranla altı kat fazla olduğuna dikkat çeken Akbaş, bu durumun bakıra olan talebi artırarak Eti Bakır'ın üretim kapasitesini genişletmesini sağladığını belirtti.